当前位置: 首页>>ccyy最新线路切换 >>亚洲国产

亚洲国产

添加时间:    

四是进一步健全地方金融协调机制。在地方政府牵头的金融工作议事协调机制下,可以考虑分别构建地方金融监管协调和风险处置两个机制。地方金融监管协调机制的办公室可以设在地方人民银行,成员单位包括地方金融监管局、银监局、证监局、保监局,主要协调中央金融管理和地方金融管理事项。地方金融风险处置协调机构的办公室可以设在地方金融办,负责落实属地风险处置和维稳处突第一责任,做好地方金融风险化解和处置,配合中央金融管理部门化解重大金融风险。这样,形成由中央统一制定监管规则,地方建立金融议事协调框架,各部门监管力量密切配合,央行在金融稳定和问责方面发挥核心作用的地方金融监管协调体系。

拉长时间,股市的收益率与基本面高度相关。前期报告中我们分析过,长期来看股市收益率与基本面相关性较强。对比10年前,在09年10月16日A股刚刚经历了08/10-09/8的大幅上涨,指数处于相对高位。因此如果简单对比09/10至今的上证综指年化涨幅与经济增速的关系,结论会有偏差。A股在08年大幅下跌,市场经历了出清,如果从08年低点开始,用更能代表股市的万得全A指数来计算,近10年A股指数年化涨幅与同期名义GDP增速已经接近。从08年低点以来,万得全A从1207点涨至目前4089点,年化涨幅11.7%。而08年以来名义GDP增速年化增速约11%,万得全A年化涨幅与名义GDP增速相近。把时间拉的更长来看,前期报告中我们也分析过全球股市长期收益率,及其与经济增速之间的关系。横向对比全球,各地股指年化涨幅与GDP名义年化增速表现出高度相关,经济增速越高的国家股市表现越强劲。我们主要研究各国/地区同时有GDP和指数数据的最早时间至今的股市,具体如下:中国A股自1991以来股指年化涨幅为12.2%、名义GDP年化增速为14.2%(截止2018年末);中国香港自1964年来分别为10.4%、10.3%;中国台湾自1968年来分别为9.0%、9.3%;韩国自1980年来分别为8.6%、10.5%;德国自1970年来分别为6.7%、4.7%;美国自1929年来分别为5.5%、6.1%;英国自1984年来分别为5.0%、5.3%;日本自1970年以来为4.8%、4.2%;法国自1988年来分别为2.9%、2.6%,详见《牛市不需要基本面?误会-20190321》,《投资世界长期属于乐观者-20170710》。长期来看,盈利是股价上涨的核心驱动力。从标普500角度看,1929年以来标普500指数年化涨幅为5.3%,EPS为5.2%,PE为0.1%,盈利是推动美股上涨的主角。A股也类似,1991年以来上证综指年化涨幅为11.6%,EPS为22.9%,PE为-9.2%。

据外媒曝光的最新确切消息,NVIDIA将在E3期间拿出不止一款、不止两款,而是三款新卡,分别对应RTX 2080、RTX 2070、RTX 2060的升级版,有着更快的核心频率、GDDR6显存频率。至于RTX 2080 Ti是否也会同步升级?目前还没有明确说法,有的称暂时按兵不动,但也有的说同样会提速,不然对不住SUPER这个词。

二是地方金融监管的框架体系正在建立。在监管机构上明确建立健全地方金融议事协调机制,地方金融监管局和金融办按照一个机构两块牌子,负责属地金融监管和地方金融风险处置。在监管对象上,明确“小额贷款公司、融资担保公司、区域性股权市场、典当行、融资租赁公司、商业保理公司、地方资产管理公司”七类机构,由中央监管部门制定规则,地方金融监管部门实施监管;对“投资公司、开展信用互助的农民专业合作社、社会众筹机构、地方各类交易场所”这四类机构,强化地方金融监管,提高准入门槛,严格限定经营范围。我们把这种框架称为“7+4”的地方金融监管职责框架。

“疫情之后的网约车供应侧,将更多向资金实力强、风险抵御能力高、司机管控能力强的大型企业集中。”易观分析师孙乃悦说。财经评论人“万能的大熊”则认为,“网约车的下半场,盈利为王”。以首汽约车、滴滴为例,前者在内部严控支出,保存实力的同时,还开始尝试跨界合作,与美团、盒马生鲜等企业展开联合配送业务。滴滴则为了保证司机收入,在今年3月跨界上线了同城取送件和跑腿两个新业务。据滴滴方面介绍,首批滴滴跑腿员由滴滴代驾司机担任,未来还会扩大跑腿服务的城市范围,并面向网约车司机以及社会招募跑腿员。

配置方面,王洪磊表示,2019年重点推荐板块有:首先,是产业互联网。由于互联网C端人口红利殆尽,陷入增长瓶颈,互联网的下半场拉开帷幕,接下来toB将成为主旋律,预计传统垂直行业信息化龙头将充分受益;其次,是金融IT。一方面,2019年金融IT受政策利好驱动,沪伦通、科创板、理财子公司以及监管科技均提升了对金融IT的需求;另一方面,各大金融机构也加强了在金融IT上的研发投入,以提升效率,降低运营成本,并向智能化转型;再者,是云计算。公有云行业规模持续扩大,行业“马太效应”凸显,龙头将获得远超行业平均的增速水平,进而相关服务器厂商同样将有望受益,预计多节点云服务器、GPU服务器出货量占比将持续提升,带动相关产业链厂商受益;最后关注自动驾驶。交通安全事故下降进入瓶颈期,相关政策驱动有望提升主动安全功能渗透率提升。从海外情况看,传统乘用车巨头、互联网厂商均加速推进自动驾驶落地,也将有望带动国内产业进入落地期。建议关注产业链相关投资机会,尤其是毫米波雷达厂商。

随机推荐